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硬齒面齒輪減速機是如何排油的_常見問題

硬齒面齒輪減速機是如何排油的

作者: 來源: 日期:2019-1-14 14:48:27 人氣:297

       現在硬齒面減速機非常常見,為人們的工作帶來了方便,硬齒面減速機就是用來使用對油進行輸送的,在不同的場合會有不同的輸送要求,這里來看看排油的過程是如何操作的。


       如果要把硬齒面減速機箱體中的油全部排掉,可以擰下箱體下部的放油塞,將油排掉。

       硬齒面減速機在外排油的情況下,液面距離油箱頂板高度不要超過30毫米,以保證減速機內各軸承的潤滑和冷卻。當千斤頂工作腔容積過大時,需另設付油箱,保證外排油后的液面最低高度不小于100毫米,以免吸空。

       硬齒面減速機首次運行500h后,應換油并清洗油箱和濾油器。用目測和化驗的方法測試油質,當油質惡化時應及時換油。換油時必須同時清洗油箱和濾油器。如果油中有金屬屑或水,應查找原因并排出故障。

      在液面降低的短時間內軸承靠附油和柱塞彈簧的濺油得以潤滑,油箱慮油器和減速機下濾油器系230目/寸銅絲網制成,濾油網應經常清洗以防堵塞,使用時油箱油液溫度不應超過60℃,必要時采取適當措施冷卻。

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